北区建函〔2020〕30号

吴刚代表：

您在区人大十一届五次会议上提出的《关于加快湾头片区交通工程建设的建议》，现已收悉。经我们认真研究，综合资规、交警等相关职能部门意见，现将有关办理情况答复如下：

一、根据《宁波市城市总体规划（2004-2020）》（2015年修订版）、《宁波市湾头地区（JB05）控制性详细规划》，湾头片区路网分区域交通和区内交通。区域交通由主干路和次干路构成。主干路有东西向的环城北路和南北向的康桥南路：环城北路主要联系海曙、江北、鄞州三区之间及区域间（通过宁镇公路连接三江片与镇海区）的交通流；康桥南路为主要联系江北和鄞州之间以及区域间（连接宁波三江片与北仑区）的交通流。次干路主要有甄隘路、湾头路向东延伸和下江路向南延伸，分担各功能区的内部交通，对主干交通进行集散交流，连接江北各片区以及江北与鄞州。区内交通结合湾头的区域特点采用环路+放射道路的路网结构。区内路网分为主干路、次干路和支路三个等级，主要服务区域内部。同时根据轨道交通线网规划，规划7号线穿越湾头片区。

二、目前湾头片区交通工程基础设施建设主要由两江公司及新湾开公司等单位负责实施。一直以来，我局对湾头片区交通工程建设十分重视，并做了大量研究工作。我局积极在江北区“十四五”（2021-2025）城市基础设施建设规划中谋划湾头片区交通工程建设，进一步优化区域路网格局。计划开工建设通途路快速路（机场路-世纪大道）、青云路、人民路北延（环城北路-宝成路）等一批规划道路，连通区域内外路网；同时湾头片区还将新增青云通道等过江通道服务湾头的到发交通，并且适度剥离过境交通，以支撑片区的开发建设。我们也向规划部门建议轨道站点覆盖区域适度降低配建停车标准，鼓励人们地铁出行；轨道站点未覆盖的区域通过合理布置“微公交”，解决居民出行的最后一公里。

三、为加快湾头区块东向过江通道建设，我们已经启动向东新建青云通道方案研究，以解决湾头地区交通出行的需求。青云通道西起星湖路，东至锦堂路，全长约2.3公里，其中锦堂路至高节路段计划今年开工建设，青云桥目前正在与资规部门对接控规调整事宜，争取近期启动建设。同时，对于大庆南路北延、人民路北延等项目，按照工作计划，目前我局正在积极推进前期方案研究，待相关条件成熟后适时启动建设。我局将积极推进湖西路（通途路-环城北路）改造工程、生宝路北延工程，其中湖西路改造工程为宽36m次干道，主要建设内容为道路、排水及附属配套工程，待工程完工后将有效提升道路疏散能力，生宝路北延目前正在积极对接立项。另据了解，江北湾头公交首末站项目近期接受了主体工程质量验收，项目位于江北区下江路与甄隘路交汇处，全部工程预计在今年10月完工。项目建成后，可集结3至5条公交线路，具备客流转换和集结大量客流的基本功能，可满足周边居民、学生、游客等人群的公交出行需要，同时我们也积极与交管部门对接建议，加大公交绿色出行宣传，减少私家车出行，缓解该区块交通拥堵现状。

衷心感谢您对我区城市建设的关心关注，感谢您在区十一届人大五次会议期间给我局工作提出的宝贵建议和意见，希望您今后继续关心、支持我局工作，给我局多提建议意见，我们将根据您的建议意见，努力改进和做好工作，为江北城市建设及经济社会发展作出贡献。

                                                                                                                                     宁波市江北区住房和城乡建设局

                                                                                                                                        2020年7月23日

（联系人：葛宁辉,联系电话：87660713）