江北区公路管理段：

　　你段关于《关于要求批复彩云路公路工程施工图设计的请示》（北区公【2016】56号）已收悉，根据江北区发展与改革局《关于同意彩云路公路工程项目初步设计的复函》（北区发改基【2016】91号）确定的工程规模、技术标准、总投资和工期，并结合施工图专家审查专家组意见，现批复如下：

　　一、彩云路公路工程施工图设计基本符合相关技术标准和规定的要求，设计文件已参考了初设批复意见，并按照专家组意见进行了补充、完善，设计文件和基础资料较齐全，图表较规范，施工图设计深度达到了规定的要求，同意修改后的施工图设计文件作为工程实施的依据。

　　二、路线走向及规模

　　本工程起点位于慈城东入口道路与现状彩云路交叉口，路线由西向东，穿过将官岭隧道，途径慈湖人家，穿越农田山谷和原保荪线，终点顺接于鞍前线起点处（桩号K0+000）。路线全长4.86km，其中新建段（包括扩建）2.868km，老路维修利用段1.992km，道路宽24m。沿线交叉7处，桥梁4座（新建1座，利用3座），隧道（维修利用）1处，同时配套建设雨、污水管、给水管、路灯及环卫设施，新建路段红线外侧设置5～15m绿化带。

　　三、设计依据及标准

　　新建路段：按照交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路的标准执行，并兼顾城市道路功能，  设计速度：60km/h；设计荷载：路面标准轴载BZZ—100，桥涵公路-Ⅰ级；建筑限界高：机动车道为5.0m；人行道和非机动车道为2.5m；桥涵、路基设计洪水频率：1/100。

　　老路维修路段：建设标准为城市次干路，设计车速40公里/小时。

　　四、原则同意建设内容

　　4.1横断面布置

　　新建路段，K1+801～K3+837和K4+193～K5+025，路基宽24米，标准断面布置为2×[2.0m（人行道）+0.5m路缘带+2×3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）] +3.0m中央分隔带，红线外两侧各设置5～15m绿化带。

　　老路维修路段共有4个断面，具体如下：

　　1）K0+165～K0+625路段(慈城东入口道路以东至将官岭隧道以东120m)：路基宽24米，标准断面布置为2×[2.5m（人行道）+3.75m（非机动车道）+3.5m（行车道）+0.5m（路缘带）] +3.5m中央分隔带。

　　2）K0+625～K0+930 (将官岭隧道以东120m至慈孝大道)：路基宽26米，标准断面布置为2×[3.0m（人行道）+4.0m（非机动车道）+3.5m（行车道）+0.5m（路缘带）] +4.0m中央分隔带。

　　3）K0+930～K1+801(慈孝大道至义山路)：路基宽24米，标准断面布置为2×[3.0m（人行道）+2.5m（非机动车道）+3.0m（行车道）+3.25m（行车道）] +0.5m隔离栏。

　　4）K3+837～K4+193（环湖西路至荪湖大道）：路基宽24米，标准断面布置为2×[3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3.5m（行车道）+0.5m（路缘带）] +3.0m中央分隔带。

　　4.2路面结构

　　一般路基填筑材料为塘渣，K3+600～K3+837路段已建塘渣路基予以利用；一般路段不进行深层软基处理，桥头软基处理采用沉管灌注桩+钢塑格栅，填河段以及填塘段清淤换填；挖方路基、边坡防护采用TBS厚层基材护坡。

　　新建路段路面结构：

　　1）行车道路面结构为 4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C SBS I-D)上面层+粘层+6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20C SBS I-D）中面层+粘层+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）下面层+透封层+3×18cm厚水泥稳定碎石基层+≥90cm塘渣。

　　2）南侧人行道采用暗红色强固透水混凝土铺装，北侧人行道采用花岗岩铺装。

　　老路维修段路面结构：病害处治后加铺2cm超薄磨耗层；K1+401～K1+801路段维持现状；对破损的人行道进行修复。

　　桥头接坡：1号、4号桥桥头纵坡进行调整，加铺沥青砼。

　　4.3排水工程

　　已建路段排水系统予以利用，新建路段排水工程按规划实施，具体包括雨水和污水。

　　雨水管埋设在北侧机动车道下，主管管径为D500～D1000，雨水就近接入附近河道或已建雨水系统；污水管主管埋设在南侧机动车道下，主管管径为D300～D400，根据污水管埋置深度以及地质条件，采用开挖或拖拉施工，污水分段排入荪湖大道、慈孝大道污水系统。

　　4.4桥涵工程

　　全线共有桥梁4座，其中3座为已建桥梁，1座为新建桥梁。在所经过的排水沟及渠道上单独设置排水及灌溉圆管涵7道， 1-4m钢筋混凝土箱涵2道。

　　对K0+978.8处1号桥、K1+455.5处2号桥和K4+063.8处4号桥进行利用，维持原设计荷载不变，并进行30t限载；K2+484.8处3号桥为新建桥梁，采用3-10m简支梁桥，桥梁标准横断面同道路，下部结构为桩柱式墩台，单排Φ100cm钻孔灌注桩基础，上部结构为60cm厚C40先张法预应力混凝土空心板。

　　4.5隧道工程

　　本工程主要针对隧道洞口渗漏水、隧道裂缝、隧道路面、隧道装饰、隧道消防六方面进行改造。

　　隧道洞口渗漏水：疏通隧道洞口排水系统，坑槽采用C30砼进行回填；清除现状隧道明洞上部砂浆抹面，采用M20水泥砂浆重新抹面，若排水卷材有破损、老化现象，则更换防水卷材；疏通隧道东口顶部截水沟。

　　隧道裂缝：采用高压化学注浆加固堵漏法。

　　隧道路面：洞外路面、隧道路面均加铺2cm厚超薄磨耗层。

　　隧道装饰：侧墙采用亚光瓷砖，瓷砖饰面高度为2.5m（人行道平面算起）；隧道拱部采用蓝色乳胶涂料进行装饰。

　　隧道消防：每个消防洞室内添加两具灭火器。

　　突起路标：在隧道内增设突起路标。

　　4.6路线交叉

　　沿线与慈城东入口道路、慈孝大道、义山路、甬湖线、环湖西路、荪湖大道和鞍前线等7处交叉，不改变被交叉道路的等级，根据规划对慈孝大道、义山路、荪湖大道等路口进行渠化设计，渠化加宽宽度为3.0～3.5m。

　　4.7交通工程及沿线设施

　　1）安全设施：交叉口设置信号灯、监控系统、高清电子警察、禁令标志、指路标志。

　　2）照明：已建路灯（慈城东入口道路至义山路路段）予以更换，采用单挑路灯，布置于现状路灯位置，并利用原人行道下现状电缆线；新建路段采用双挑路灯，中心对称布置于中央分隔带，间距按35米。

　　3）数字公路：设置固定视频监控6处，交通流量检测站2处，LED可变情报站2处，治超点1处。

　　4）公交站：沿线设置公交站12座。

　　5）地下管线设施，按规划断面布设电力、燃气、综合通信和给水管道。全线敷设了10KV电力管道、DN300-DN500给水管、DN150燃气管道以及8孔综合通信管道。

　　4.8环境保护与景观设计

　　对3m中央分隔带及两侧各5～15m宽绿化带进行绿化设计，其中北侧绿化带设置2.5m的自行车道。

　　自行车道的路面结构为：无色透明密封面层+4cm厚暗红色强固透水混凝土层+8cm厚水泥本色强固透水混凝土层+10cm碎石垫层+30cm塘渣垫层。

　　4.9其他工程

　　1）改河1处：位于3号桥处，新建河坎挡墙采用浆砌片石墙身，C25砼+小方桩基础，规划湖塘河宽20 m，河底标高控制-1.87m。

　　2）改沟渠：对沿线原有水渠进行改移，共4处。

　　4.10标准化施工

　　本项目施工执行质量安全标准化，包括工地标准化、施工工艺标准化和管理标准化。

　　五、原则同意设计单位提出该项目的施工组织方案，请设计单位积极配合建设业主和施工单位工作，做好服务。

　　六、原则同意设计单位编制的施工图预算（总造价21983万元，其中建筑安装工程费10442万元）。

　　七、请建设单位做好该工程下阶段工作，公开、公平、公正、合理选择施工、监理单位，组织工程安全、文明施工，并督促设计单位做好施工期的服务工作，确保工程保质按期建成。

　　八、各参建单位要严格按批准的施工图设计文件执行，未经批准不得擅自作重大修改或变动，确需变更的，必须严格按照有关规定执行。

　　附件：1.彩云路公路工程施工图设计（四册）(附件详见文件下载）

　　      2.主体工程施工图审查意见（签到单、专家组名单、专家组意见）

　　      3.绿化专项施工图审查意见（签到单、专家组名单、专家组意见）

　                                                                江北区交通运输局

2016年11月2日

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