新春走基层 | 江北企业春运日供3000份高铁盒饭 药膳套餐成“新宠”

工人正在打包盒饭

2月18日，大年初二清晨7点半，位于庄桥街道的宁波聚卿舫食品有限公司中央厨房已灯火通明。这里是为高铁列车提供餐食的核心生产基地，工人们身着洁净工装，头戴防尘帽与口罩，在各自岗位上井然有序地忙碌着。

“蔬菜水果的初次分拣、肉类的解冻等粗加工环节，其实在昨天下午就已基本完成。”聚卿舫食品董事长助理梁运加介绍道。进入精加工阶段，食材被分送至蔬菜与肉类加工车间，清洗机、削皮机、切割机等自动化设备依次启动，高效运转。

蔬菜车间里，清洗过的莴笋被整齐码放在操作台上。工人尹永贤熟练地将莴笋送入切片机，不出片刻，一片片匀称的菱形莴笋片便落入筐中。“根据不同菜品的需要，蔬菜会被切成丝、块、丁、片等形状，绝大部分都由机器完成，既标准又卫生。”尹永贤一边操作一边笑着说。

精加工后的食材随即被送往热厨区。在这里，厨师们借助炒菜机、焯水机、蒸箱等现代化厨具进行烹饪。菜品出锅后，立即送入冷藏库进行30分钟至45分钟的急速冷却。待中心温度降至8℃以下，餐盒进入包装车间，由自动封膜机进行密封。

直至下午五六点，所有烹制完成的盒饭在入库冷藏前，还需通过两道严格的“体检”——金属检测与X光异物检测，排除金属、塑料、木屑等杂质。随后，餐品留样、抽样检测微生物指标，全程把关食品安全。次日凌晨4点，这些盒饭由恒温冷藏车准时运往宁波火车站，最终送达旅客手中。

“平时我们每日生产约2000份高铁盒饭，春运期间需求增长，日均配餐量达到2500份至3000份。”梁运加表示，除了常规的商务套餐，企业还推出了素食、轻食、儿童餐及药膳套餐等多种选择，每日供应约20款不同规格的盒饭。“药膳套餐是去年国庆后新推出的，今年春运期间尤其受欢迎。”

春节假期期间，仅中央厨房每天就有12-15名工人到岗工作，企业准备了现金红包，每日分发给上班的员工。“这是我们公司传统，不仅是节日奖励，也是图个好彩头。”梁运加笑着说。