狠抓落实 突破争先｜这箱榴莲从“南洋”来，看宁波远洋“水果专线”如何链接“双循环”

6月的浙北，暑气渐盛，嘉兴水果市场的榴莲香气早已飘遍街头巷尾。近年来，随着中国-东盟自贸区红利持续释放，东盟热带水果以零关税或低关税进入中国市场，价格愈发亲民，有力支撑起国内夏日消费旺季庞大的高端水果市场。地处浙北的嘉兴，是长三角地区重要的水果集散地，依托综合交通枢纽优势和腹地强劲的消费能力，成为“南洋水果”进入中国市场的重要门户之一。然而，如果把时针拨回到两年前，物流周期偏长、转运流程复杂，曾是很多水果批发商最头疼的难题。

“南洋水果”榴莲

“以前，榴莲从泰国、柬埔寨那边过来，要先在周边枢纽港卸货，再走公路运到嘉兴，路上起码折腾七八天。”从事进口水果生意十来年的批发商老周回忆道，为了抢时效，他得提前一个月跟船公司订舱，遇上旺季舱位紧张，水果装进了集装箱，可集装箱却上不了船，只能眼巴巴看着它们熟过头。

转机出现在2025年4月。宁波远洋对“泰越线”进行拆分升级，将原“乍浦-宁波-胡志明-林查班-曼谷-乍浦”环形航线，调整为“乍浦-宁波-胡志明”和“乍浦-宁波-林查班-曼谷-西哈努克”两条高效国际集装箱专线，并独家承运东南亚直达嘉兴的热带水果进口业务。通过构建胡志明、海防、马尼拉、林查班、西哈努克等东南亚重要港口到浙北地区的点对点直航，形成了东南亚进口水果直达长三角的冷链物流专属通道。

满载水果的宁波远洋船只停靠嘉兴港乍浦港区

这条“水果专线”的背后，是宁波远洋为适配生鲜运输需求而采取的精准施策。针对热带水果“怕热、怕颠、时效敏感”的特点，该公司专门预留冷藏集装箱舱位，并持续向东南亚市场增投运力、加密航班，确保水果冷藏箱第一时间上船；同时，联合嘉兴港开通“生鲜绿色通道”，优先安排装卸、优先办理通关，全程温控数据实时可追溯。

“客户有需求，就要尽全力满足。这不仅是‘从枝头到舌头’的时效保障，更是我们做精做优航运服务的体现。”宁波远洋相关负责人介绍。据统计，该水果专线开通以来，宁波远洋已承运热带水果超2400标准箱、近3万吨。

宁波远洋为适配生鲜运输需求精准施策

船笛长鸣，浪涌潮生。这条跨越南洋、连接中国与东盟的冷链物流通道，正是江北港航服务企业链接“双循环”的又一生动缩影——以航线为纽带，把海外特产与国内市场紧紧相连，让物流链与产业链融合发展的脚步更快、更稳。未来，还会有更多像榴莲一样的“香甜滋味”，沿着这张日益密集的航线网络跨越山海，扑面而来。