狠抓落实 突破争先 | 宁波远洋船队新年跑出高质量发展“加速度”

2026年开局，宁波远洋船队以宁波舟山港为核心枢纽，频繁往来于国内外50多个港口之间，全力掀起铆劲抓生产、实干开新局的热潮，以新年“加速跑”的姿态，勾勒出江北港航服务企业奋力开局、抢抓生产的航迹。

在广袤的太平洋上，朝阳缓缓升起，洒落在万里碧波之上，也照亮了宁波远洋百余艘经营船舶。“新明州27”轮正开足马力，全速朝着墨西哥曼萨尼约港驶去。这艘船承载着开疆拓土的重要使命，将宁波远洋的件杂货运输业务首次延伸至太平洋彼岸，以实际行动拓展了公司的服务新版图。

“新明州27”轮朝着墨西哥曼萨尼约港驶去

宁波舟山港北仑港区也是一片繁忙景象，承担“乍浦-宁波-林查班-曼谷-西哈努克”航线运输任务的“新明州108”轮正在紧张装货。码头岸桥高效运转，集装箱被稳稳地吊装上船。船长望着船边印有“NBOS”字样的待装货柜，大声说道：“抓紧装完，早点开航，我们正在打造精品航线，班期准、效率高是赢得市场的关键。”目前，宁波远洋正通过优化航线布局、提升船舶运营效率等方式，全力打造具有竞争力的精品航线。

宁波远洋“新明州108”轮装货

东莞港集装箱码头同样热火朝天，“新明州72”轮正在装货，码头岸桥四路齐开，集装箱在船舱内层层堆叠，船舶吃水逐渐加深。“在确保安全的前提下，我们要实现‘多装快跑’，不断提升船舶整体生产效率。”“新明州72”轮大副盯着本航次船舶配载图介绍道。去年以来，宁波远洋通过精细规划船队运营，合理安排货物装载和航行计划，有效提高了船舶的运输效率，降低了运营成本。

东莞港集装箱码头，宁波远洋“新明州72”轮装货

深夜0时许，广西钦州港依旧灯火通明。宁波远洋最大吨位集装箱船之一——“宁远广州”轮即将完成装货作业，满载货物准备起航。根据航行计划，该船将经过4天航行、跨越1000余海里，把5万余吨白糖、金属、石灰石等集装箱货物高效运抵宁波舟山港北仑港区。这充分彰显了主力船舶的强大运力担当与作业韧性，为保障货物运输的及时性和稳定性发挥了重要作用。

宁波远洋“宁远广州”轮满载货物准备起航

安全是航运生产的底线。晨雾尚未散尽，“新明州88”轮已从甬舟码头离泊，驶向梅山港区。“最近寒潮大风、冬雾频发，值班时一定要打起精神，谨慎驾驶，务必把安全放在第一位。”驾驶台上，“新明州88”轮船长对身边值班的驾驶员细细叮嘱。宁波远洋高度重视航行安全，常态化落实安全机制，通过加强船员培训、完善安全管理制度等方式，为船队的安全航行提供了坚实保障。

宁波远洋“新明州88”轮开往梅山港区

这一幅幅百舸争流的生产画卷，是宁波远洋船舶运营效率与安全管理水平不断提升的真实写照。去年，宁波远洋运力再创新高，成为宁波首家“百万载重吨级”航运企业，今年，宁波远洋以“开年即冲刺，铆足干劲抓生产”的姿态，无畏风浪、全速前进，奋力跑出高质量发展的“加速度”，为航运市场的稳定和发展不断贡献自身力量。