进展喜人！宁波地铁8号线开始动车调试

“动车请注意安全。”“接触网设备无异常。”9月25日，在一道道指令对接中，宁波轨道交通8号线正式开始动车调试，也标志着8号线向着正式投入使用又迈进了一大步。跟着工作人员的脚步，记者踏上了8号线列车，从始发站开元路站出发，一路向东南方向行驶，“零距离”体验新线动车调试。

正在试运行的8号线列车

宁波轨道交通8号线是第三期建设项目中进度最快的线路。2021年7月开工后，仅3年时间，目前已相继完成“电通”“热滑”等重大节点，进入动车调试阶段。通俗的说，就是在全自动运行列车跑的过程中调整各系统的数据参数，使其安全、平稳、可靠地运行。

动车调试是城市轨道交通系统中的重要一环，涵盖了供电、车辆、信号、通信、综合监控及站台门等多个系统，列车一般需要进行3到4个月的调试及后续的试运行，为安全运营奠定基础。

运行区间车载性况调试

在9月14日8号线就启动接触网热滑试验，而目前该线路已具备轨行区动车调试条件。宁波轨道交通智慧运营分公司相关负责人俞工程师介绍道：“现阶段我们正在进行信号、通信、车辆等单系统调试，后续会开展各专业之间的接口调试，再进行多专业多系统的综合联调。前期，我们对114架信号机、221个计轴、36组道岔等轨旁关键设备开展了自主测试，完成了3500余处焊缝接头探伤工作。通过自主测试，能够及时发现并解决潜在的问题，为动车调试的启动提供良好的现场硬件条件。”

工作人员正在调试设备

随后，记者来到8号线“列车的家”——洪塘停车场。洪塘停车场规划用地面积约13.5万平方米，总建筑面积约11.78万平方米，主要用于8号线列车的维保、检修、停放等。宁波轨道交通建设分公司业主代表梁亦邱表示，高峰时他们会投入超过1000人同场作业，从2022年12月开工到全部封顶仅用了1年时间。

轨道交通8号线停车场的列车

据悉，洪塘停车场8月底已完成接车任务，并于9月12日完成热滑试验。目前，洪塘停车场正在进行场内道路路面、绿化、围墙、标识标线等附属工程施工，现在每天还有100多名建设者加快推进建设，力争于国庆假期前整体移交给运营单位调试。

国庆期间，8号线动车调试现场多个专业近百名一线技术人员将协同作战，每天调试超过16个小时，为后续实现全自动运行及空载试运行提供有力保障。