在江北 正奋进丨新产品下线交付！华擎航发开辟国内低空经济新赛道

4月15日，由浙江华擎航空发动机科技有限公司自主研制的百千瓦级涡电系统首台发动机产品下线并成功交付客户。这一里程碑事件标志着江北民营企业在油电混合航空发动机领域的研制攻关与市场化开发取得重大突破。

华擎航发自主研制的百千瓦级涡电系统首台发动机产品下线交付

据悉，百千瓦级涡电系统发动机（HQ100H）是华擎公司基于市场需求自主开发设计的一款航空涡轮发电系统，最大持续功率为120kw，总重约60kg，设计寿命2000h，广泛适用于电驱垂直起降飞行器（eVTOL）、固定翼无人机、通航飞机、地面特种装备、分布式能源、应急电源、无人车/艇等相关领域。

作为低空经济的主要载体，eVTOL（电动垂直起降飞行器）近年来备受关注。“通俗地说，这是一种电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。”华擎航发总经理王志强告诉记者，但目前市场上这类产品均以电池驱动，续航不足的短板显而易见。如何突破这个国内通用航空器发展与应用的瓶颈，开辟国内低空经济新赛道，是华擎航发近年来关注并突破的重点。

工作人员在车间内装配无人机航空发动机产品

“我们面向市场，通过前瞻性布局，仅用不到2年的时间，就自主开发了‘百千瓦级油电混动垂直起降涡电系统’。”王志强告诉记者，在重量级相同的eVTOL中，采用油电混动代替纯电池驱动，其续航能力可以提升5倍，飞行距离最长可突破1000公里。

更为重要的是，此款涡电系统是未来低空经济发展的重要引擎，突破了国内通用航空器整机与发动机发展瓶颈，开辟国内低空经济新赛道。同时，华擎研发团队紧盯未来航空产业与低空经济发展局势，已展开200-500千瓦级涡电系统的自主研究开发工作。据估算，今后五到十年，我国航空油电混合动力系统市场规模可达数百亿元。

工作人员在车间内装配无人机航空发动机产品