汽修只有苦和累？宁波市“技能之星”这样说……

打开一辆汽车的前引擎盖，你会看到发动机、水箱、冷凝器等部件与电线、管路串绕在一起，好像一幅杂乱机械地图。这些老司机都搞不清的内部结构，在宁波技师学院汽车维修专业教师张顺的眼里却如数家珍。在第二届宁波技能大赛中，他代表江北区参加汽车维修项目，荣获金奖。

张顺参加第二届宁波技能大赛。

张顺进入汽修行业并非偶然，像大多数男孩一样，他从小就对机械有着浓厚的兴趣。“小时候我就喜欢拆东西，再重新拼装，自行车坏了都是我自己修的。”他得意地说道。2016年，中考成绩出炉，张顺考得不算理想，是回河南老家读一个一般的普高，还是留在宁波江北读技校，是一个困难的选择。年纪虽小却颇有主见的张顺选择就读喜欢的汽车维修专业。

但现实中的校园生活却跟张顺想象中的不太一样。“我以为能摸到多种车型，但进入专业前两年，我们学习的都是理论知识。我从一开始的信心满满到迷茫焦灼，一度怀疑自己是不是选错了专业。”

这时张顺发现，学校里有一支竞赛集训队，里面不仅有真家伙，还能天天与它们“亲密接触”。但老师告诉他，这里不是他想进就能进的，只有成绩最好的2位同学才能入选。这一下就激起了张顺的胜负欲。“那个时候，别的同学在课间打游戏，我就把时间花在汽车上或者向老师请教。”这种认真的学习态度让张顺成功逆袭，以优异的成绩毕业并留校任教。

张顺告诉记者，在很多人眼里，汽车维修只要忍受得了脏和苦就行，但实际上远没有这么简单。“我们常常将发动机比作汽车的心脏，里面有成千上万个零件，一个小部件的损坏往往导致连锁故障。”张顺举了个例子：“比如说，发动机故障分为无法启动、启动困难和启动时发动机抖动3类，单无法启动就对应着保险丝或继电器损坏，线路故障和器件故障3种情况。汽修工必须对汽车的内部结构和故障类型了如指掌，才能对症下药。”

张顺（白衣）上课中。

虽然故障原理相同，但不同车型涉及到的故障类型也有所区别。“不同的车，传感器和电瓶的位置不一样。曾经一场30分钟的技能比赛，因为电瓶不在前引擎盖下，而在后排座椅下面，我光找就花了一半的时间。”张顺告诉学生们，花再多时间摸车、熟悉电路图都不为过，“如果你只熟悉别克，遇到别的车型很容易歇菜。”

随着绿色发展理念的发展，新能源汽车发展迅猛。据中国汽车工业协会11日发布的数据显示，2023年，中国新能源汽车产销量均突破900万辆，连续9年位居全球第一。张顺曾获得2020年浙江省新能源汽车关键技术大赛（新能源汽车电控技术）第二名、2020年全国第二届新能源汽车关键技术大赛（新能源电控技术）三等奖，他笑着告诉记者，相比于传统汽车，新能源汽车的发动机不像传统汽车那么复杂，而是由100-200多块的电池串在一起，修理起来容易很多。但这个行业发展日新月异，在新能源汽修人才紧缺的同时，汽修工不能停止学习的脚步。

技能是强国之基、立业之本。2024年，浙江省提出开展省域技能型社会建设，加快形成政府重视技能、社会崇尚技能、人人学习技能、人人拥有技能的社会新形态。江北区人社局一直坚持人才引领发展的战略地位，通过打造“北岸匠星”区域特色竞赛品牌，构建多元主体办赛模式，市、区、街道、企业四级高效联动，培养优秀技能人才。同时，我区将物联网安装调试、互联网营销、供应链管理等新职业工种纳入竞赛计划，不断推进新业态新职业领域的技能人才培育。2023年江北区开展21场竞赛，吸引4000余人参赛，共1500余人获得相应技能等级证书。

寒假到来，学生们陆续放假，但张顺没有松懈，依旧每天去车间与“老伙计们”联络感情。他告诉学生们，汽车市场需要维修人才，只有你会，别人不会，才能保持核心竞争力。新的一年，他还给自己定下了一个小目标：“我希望今年能代表江北区去浙江省的技术大赛闯一闯，与高手过招，希望有朝一日能拿下省赛前三。”