53辆福祉车从江北“驶向”冬残奥会

技术人员对福祉车进行调试。

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近日，在宁波凯福莱特种汽车有限公司内，53辆新海狮福祉车一字排开，整装待发。“这些福祉车是我们与丰田汽车公司一起研发专门为残疾人运动员量身定制的‘座驾’，即将发往冬季残奥会的各个赛区，完成接送和转运任务。”凯福莱副总经理励先生告诉记者。

据了解，2022年北京冬残奥会计划于3月4日开幕，3月13日闭幕，有北京赛区、延庆赛区、张家口赛区3个赛区。在此期间，运动员们需要在各个场馆、场地之间转运，因此，如何在保障舒适、安全的前提下，最短时间内将运动员运送至指定场地是亟须解决的首要问题。

“以前通过大巴车运输，设置坡道推送，还需要人员扶持和固定措施，比较费时费力，且存在安全隐患。”励先生坦言，如今他们组装的福祉车拥有全方位人性化安全设计，利用独立手柄控制升降展开，高强度铝合金平台具有载荷大、稳定性强的特点。此外，福祉车上还拥有10多个传感器，如遇到超重、位置不对或者操作不当会自动报警停止。

由于时间紧迫，在接到任务后凯福莱赶抓工期，只用了20天时间就把53辆车组装完毕。“这些车等待验收完毕后将全部发往3个比赛场地，还会派技术人员和服务人员进行为期一个月的现场演习和设备调整调试，确保运动员更加安全、舒适，准时能到达各个比赛场地。”记者在现场看到，新海狮福祉车内部空间十分宽敞，新研发的轮椅升降系统和乘员约束系统让海狮福祉车成为残奥会运动员交通工具的不二之选。

据介绍，福祉车是指装备有行动不便人员轮椅通行装置或自动登车座椅的载客汽车。凯福莱作为行动不便人员运送车国家标准的第一起草单位，曾深度参与了标准的制定，该标准于2018年5月14日发布，同年12月1日正式实施。